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今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油市******走勢(shì)整體呈現(xiàn)弱勢(shì)，但國(guó)際油價(jià)運(yùn)行持續(xù)攀高，對(duì)應(yīng)發(fā)改委調(diào)價(jià)漲多跌少，國(guó)內(nèi)零售限價(jià)整體上漲，國(guó)內(nèi)批零******隨之拉寬。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年汽柴油零售價(jià)共經(jīng)歷14次調(diào)整，其中9次上調(diào)、4次下調(diào)，1次擱淺，漲跌互抵后現(xiàn)較年初油價(jià)汽油高415元/噸，折升價(jià)89#0.3元/升，柴油高415元/噸，折升價(jià)0#0.36元/升。

6月份汽柴油批零******差值達(dá)年內(nèi)高位2863元/噸和1494元/噸。6月份之后，在原油反彈帶動(dòng)下柴油市場(chǎng)開始復(fù)蘇，受5、6月份煉廠集中檢修影響，部分市場(chǎng)柴油資源配置稍微欠缺，主營(yíng)單位在完成半年銷售任務(wù)后推價(jià)積極性較高，柴油市場(chǎng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，批零價(jià)差開始回落。但汽油市場(chǎng)無(wú)明顯利好******走勢(shì)不溫不火，批零價(jià)差繼續(xù)維持高位。

針對(duì)今年汽油批發(fā)零售價(jià)差高位現(xiàn)象，全國(guó)范圍內(nèi)加油站之間的******戰(zhàn)開始爆發(fā)，雖在近幾年******戰(zhàn)***曾發(fā)生過(guò)，只是今年降幅之大、涉及地區(qū)范圍廣，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度遠(yuǎn)超以往，各地主營(yíng)優(yōu)惠站幅度1.5-2元/升成為常態(tài)。按中宇資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，7月12日國(guó)內(nèi)30個(gè)主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)：國(guó)六92#汽油為6618元/噸，國(guó)六0#柴油為6845元/噸，汽柴油分別較零售到位均價(jià)低2343和625元/噸，汽油價(jià)差折合升價(jià)為1.8元/升，考慮中宇監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)主營(yíng)數(shù)據(jù)普遍高于實(shí)際成交，因此在除去人工、運(yùn)輸?shù)绕渌M(fèi)用，加油站優(yōu)惠幅度在1.5-2元/升后并不虧損，限時(shí)優(yōu)惠促銷政策只是盈利空間短時(shí)收窄。

7月份以來(lái)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)出現(xiàn)反彈，各地主營(yíng)單位半年銷售任務(wù)暫時(shí)告一段落，批發(fā)環(huán)節(jié)保利心態(tài)增強(qiáng)，在原油助推下汽油******開始出現(xiàn)反彈跡象，本周內(nèi)主營(yíng)及地?zé)捚?*****累計(jì)出現(xiàn)200-300元/噸的反彈幅度?，F(xiàn)山東地?zé)捠袌?chǎng)受汽油需求旺季及主營(yíng)外采增加支撐，短期內(nèi)仍有上推可能，本輪調(diào)價(jià)預(yù)期暫為上調(diào)，屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽油批零價(jià)差將繼續(xù)收窄。